La mousse de résine mélamine assure une acoustique optimale sous le capot de la Porsche Panamera Diesel. Cette mousse est utilisée pour l'isolation phonique et thermique du compartiment moteur, du tunnel de transmission et des garnitures proches du moteur sur la Gran Turismo quatre portes.
La mousse de résine mélamine assure une acoustique optimale sous le capot de la Porsche Panamera Diesel. Cette mousse est utilisée pour l'isolation phonique et thermique du compartiment moteur, du tunnel de transmission et des garnitures proches du moteur sur la Gran Turismo quatre portes.
Le Basotect est fourni par BASF (Ludwigshafen, Allemagne) et, outre ses excellentes propriétés acoustiques et sa résistance aux hautes températures, sa faible densité a particulièrement séduit les ingénieurs du constructeur automobile de Stuttgart. Le Basotect peut être utilisé pour absorber le son dans les zones du véhicule où les températures de fonctionnement restent élevées pendant de longues périodes, comme les cloisons du compartiment moteur, les panneaux de capot, les carters moteur et les tunnels de transmission.
Basotect est reconnu pour ses excellentes propriétés acoustiques. Grâce à sa structure à cellules ouvertes et finement poreuses, il offre une très bonne absorption acoustique dans les moyennes et hautes fréquences. Ainsi, le conducteur et les passagers de la Panamera peuvent profiter de la sonorité caractéristique du moteur Porsche sans les bruits parasites. Avec une densité de 9 kg/m³, Basotect est plus léger que les matériaux d'isolation classiques utilisés dans les panneaux de moteur. Cela permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂.
L'extrême résistance thermique de la mousse a également joué un rôle important dans le choix du matériau. Basotect offre une résistance thermique durable à plus de 200 °C. Jürgen Ochs, responsable NVH (bruit, vibrations, rudesse) chez Porsche, explique : « La Panamera est équipée d'un moteur diesel six cylindres développant 184 kW/250 ch, et son compartiment moteur est régulièrement exposé à des températures allant jusqu'à 180 degrés. Basotect peut résister à de telles températures extrêmes. »
Basotect permet de fabriquer des composants 3D complexes et des pièces sur mesure, même dans des espaces très restreints. La mousse de résine mélamine peut être usinée avec précision à l'aide de lames et de fils, ainsi que par sciage et fraisage, ce qui permet de produire facilement et précisément des pièces sur mesure, aux dimensions et au profil souhaités. Basotect est également adapté au thermoformage, à condition d'être préalablement imprégné. Grâce à ces propriétés remarquables, Porsche prévoit d'utiliser Basotect pour le développement de ses futurs composants. —[email protected]