Les prix de la mélamine sur le marché européen ont augmenté en décembre 2023, la demande de meubles ayant progressé ces dernières semaines et les attaques des rebelles houthis en mer Rouge ayant perturbé les principales routes commerciales mondiales. Cette situation a eu des répercussions sur des économies comme celle de l'Allemagne. Malgré une légère baisse du prix de l'urée, l'Allemagne, principal exportateur de meubles vers l'UE, demeure un marché lucratif pour l'industrie du meuble. Le marché allemand privilégie les meubles fabriqués à partir de matériaux naturels et au design innovant, notamment dans le segment des meubles de cuisine, où les ventes, les technologies et la conception de produits innovants sont en pleine croissance. À court terme, le marché devrait être stimulé par la demande croissante de stratifiés, de revêtements et d'adhésifs pour le bois de la part du secteur de la construction.
L'utilisation de la mélamine a augmenté ces dernières années, parallèlement à l'amélioration de l'économie mondiale et au développement de secteurs tels que l'ameublement et l'automobile. Cependant, la consommation de mélamine a diminué en 2020 en raison de la pandémie de COVID-19, qui a impacté l'économie mondiale et des secteurs comme la construction et l'automobile. La consommation de mélamine s'est redressée en 2021, avant de connaître un léger ralentissement fin 2022 du fait de la conjoncture économique mondiale. Elle a toutefois légèrement augmenté en 2023 et devrait poursuivre sa légère croissance dans les années à venir.
La mer Rouge est la cible d'attaques de plus en plus fréquentes de la part des rebelles houthis ces dernières semaines, perturbant les principales routes commerciales mondiales et pénalisant des économies comme celle de l'Allemagne. La mélamine est un produit chimique courant qui a cet effet. L'Allemagne est un important exportateur de mélamine et dépend également fortement des importations en provenance de pays comme la Chine et Trinité-et-Tobago. Les attaques houthies ayant menacé la sécurité de la navigation en mer Rouge, voie majeure pour les produits importés, les prix de la mélamine ont flambé. Les navires transportant de la mélamine et d'autres marchandises ont subi des retards et des détours, entraînant une hausse des coûts du carburant et des problèmes logistiques pour les importateurs, ce qui a finalement fait grimper les prix de la mélamine dans les ports allemands. L'augmentation des risques sécuritaires en mer Rouge a également entraîné une forte hausse des primes d'assurance pour les compagnies maritimes, augmentant ainsi le coût final des importations de mélamine. Cette hausse continue des prix affecte les consommateurs en Allemagne et dans le monde entier. L'attaque armée des Houthis a non seulement affecté le prix de la mélamine, mais a également entraîné une augmentation des coûts de transport maritime. Les principales compagnies maritimes ont augmenté les frais supplémentaires liés aux longs trajets autour de l'Afrique, alourdissant ainsi le fardeau financier des importateurs allemands. La hausse des coûts de transport accentue l'augmentation des prix de la mélamine, exposant l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement à un risque de flambée des coûts et de pénuries potentielles. L'Allemagne, fortement dépendante des importations de GNL pour son approvisionnement énergétique, est confrontée à des difficultés, les retards d'approvisionnement via la mer Rouge entraînant une flambée des prix du GNL. Ces prix élevés du GNL impactent davantage les coûts de production de la mélamine. ChemAnalyst prévoit une poursuite de la hausse de la demande de mélamine dans les prochains mois, en raison des perturbations de l'approvisionnement en mer Rouge et de la demande accrue des industries en aval, notamment l'industrie automobile.